Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Административные нарушения по перевозке опасных грузов морским транспортом

Медицинское право Наказание за нарушение правил перевозки опасных грузов Действующая редакция Должностные лица, ответственные за перевозку — свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, — свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, — специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов Штраф от 2. За все заплатит перевозчик, а потом все штрафы взыскать с грузоотправителя в суде. В дороге, ГИБДД даже не будут пытаться разбираться, выполнил ли грузоотправитель свои обязанности во время отправки опасного груза или нет. Дата размещения статьи: Егиазаров В.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Наказание за нарушение правил перевозки опасных грузов

Медицинское право Наказание за нарушение правил перевозки опасных грузов Действующая редакция Должностные лица, ответственные за перевозку — свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, — свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, — специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов Штраф от 2.

За все заплатит перевозчик, а потом все штрафы взыскать с грузоотправителя в суде. В дороге, ГИБДД даже не будут пытаться разбираться, выполнил ли грузоотправитель свои обязанности во время отправки опасного груза или нет.

Дата размещения статьи: Егиазаров В. Транспортное право: Учебник для вузов. Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. СЗ РФ. Первая конференция, организованная Международной морской организацией ИМО в была посвящена морской безопасности.

Конвенция предусматривает, что договаривающиеся правительства обязуются выполнять положения конвенции и приложения к ней, а также издавать законы, декреты, приказы и правила и принимать все другие меры, для полного осуществления положений Конвенции. Морские грузоперевозки опасных грузов регламентируются международным законодательством Перевозка ТМЦ таким способом имеет массу преимуществ:.

Вероятность транспортировки грузов в больших объемах. Наличие разных судовых средств, пригодных для транспортировки определенных грузов: для наливных веществ — танкеры, рефрижераторные установки, балкеры и др. Приемлемая стоимость перевозки опасных ТМЦ.

В эту группу включены товары, содержащие вещества, способные взорваться вследствие трения и детонации, воспламеняться под воздействием определенной температуры, вызвать процесс коррозии упаковки, способствующий выходу наружу ядовитых паров.

Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на морском и внутреннем водном транспорте — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей, на должностных лиц — от пятисот до одной тысячи рублей, на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, влечет:.

Если человечество изобрело такие вещи, то обязано держать их под контролем, иначе вреда будет значительно больше, чем пользы. После масштабных экологических катастроф человечество принимает все меры, чтобы предотвратить повтор истории. Все начинается с законодательства высшего уровня.

Государства принимают международные и внутренние законы и постановления, чтобы контролировать процессы с использованием опасных веществ. Статистика показывает неутешительные сведения о том, что больше количеств происшествия с тяжелыми последствиями для экологии случаются не во время выбросов на производстве, а при их транспортировке.

Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на железнодорожном транспорте — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от ста до трехсот рублей, на должностных лиц — от трехсот до пятисот рублей, на юридических лиц — от трех тысяч до пяти тысяч рублей. Нормы комментируемой статьи призваны регламентировать единственное правонарушение, обусловленное нарушением правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов.

Разграничение комментируемых норм производится применительно к особенностям транспортировки указанных категорий грузов различными видами транспорта. Правила перевозки опасных грузов на воздушном, железнодорожном, морском и внутреннем водном транспорте предусматривают осуществление отдельных видов перевозочной деятельности лицами, наделенными правомочиями лицензиата см.

Соблюдение лицензиатами правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов относится к лицензионным требованиям и условиям, установленным подп. N , подп. Международная и внутренняя законодательные базы активно регулируют процесс транспортировки ОГ, они дополняют друг друга. Перевозчики, которые пересекают границу с такой категорией багажа, учитывают еще правила того государства. Это — результат Европейского международного соглашения, который регулирует правила повозки опасных грузов.

Его заключили страны-члены ООН в Женеве в средине прошлого века. Он представляет собой перечень европейских требований и разрешение на транспортировку одновременно. Без его наличия поездка с ОГ будет незаконной, а организаторы и исполнители будут наказаны согласно действующему законодательству.

Он представлен в виде таблицы, в ячейках которой содержатся предельные значения количества ОГ. Превышать эту цифру запрещено. Разглядываемый документ классифицирует опасные грузы на две основных группы: токсические и радиоактивные. Главным российским законом является КоАП. Он всесторонне регулирует процесс перевозок. Его статья Главный в этой сфере закон регламентирует разные штрафы для всех сторон в зависимости от уровня их ответственности: водитель обязан проходить курсы и медицинский осмотр, следить за состояние ТС и принимать меры во время чрезвычайного происшествия, организатор обязуется контролировать правомерность процесса, чтобы все компоненты соответствовали нормам, а юридическое лицо несет полную ответственность за все этапы транспортировки ОГ.

Уголовный Кодекс РФ также регулирует процесс перевозки ОГ, который повлек за собой чрезвычайные последствия. Уголовная ответственность предусматривает собой лишение свободы на определенный срок или штраф в крупном размере для тех, кто осуществил инкриминируемое правонарушение. Каждый вид транспорта также имеет собственные документы, это объясняется их спецификой. Наказания конкретного случая определяется при учете нескольких из них.

Кодекс административных правонарушений называет приблизительные сумы штрафов, предусмотренные за то или иное нарушение. Если сложившуюся ситуацию прописано в статье, то штраф выдвигается на месте происшествия, в других случаях ведется расследование.

Организатора и исполнителям процесса перевозки опасных веществ предусмотрена система наказаний, которую регламентируют статьи КоАП. Нарушение правил перевозки опасных грузов по КоАП наказывается следующей системой штрафов:.

Размер штрафных санкций определяется в каждом конкретном случае отдельно. Это делает уполномоченный инспектор контролирующих правоохранительных органов. Отличается этот вид перевозок от железнодорожных, воздушных и водных тем, что нормативные документы разрешают транспортировать более широкий ассортимент ОГ. Согласно ему, хранение таких материалов на железнодорожных вокзалах или вблизи путей запрещено. Если производство имеет собственный выход на железную дорогу, то должностные лица компании несут ответственность за безопасность той территории.

Также этот закон регулирует право за перевозчиком освобождать ТС от опасных грузов, если отправитель отказывается их выгружать. Кроме этого, последнему грозит ответственность за его неправомерные действия. Этим видом транспорта запрещено перевозить взрывчатые материалы, легковоспламеняющуюся жидкость, твердые вещества, которые легко воспламеняются, токсический груз, радиоактивные вещества, яды и оружие. Международная Конвенция, принятая в Чикаго в году, позволяет осуществлять авиаперевозку ОГ лишь со списка разрешенных.

Существуют требования для упаковки и предельного количества материалов в ней. Нормативные документы РФ предусматривают маркировку всего груза. В аэропортах запрещено хранить такие вещества. Если вышеперечисленные требования нарушены, то ответственность за незаконную перевозку возлагается на грузоотправителя и на должностные лица авиакомпании.

А опасные грузы конфискуется и до трех месяцев может храниться в специальных местах. Женевская Конвенция предусматривает наказания для перевозчика водным транспортом в случаях чрезвычайного происшествия:. Например, вред был нанесен речной ферме, где авария заразила воду и погибли рыбу. В этом случае уполномоченные для расследования органы подсчитывают ущерб. Ответственными лицами во время водных перевозок являются капитан судна и второй помощник.

Именно последнему перечисленному лицу нужно полностью контролировать безопасность процесса транспортировки ОГ. Более серьезные наказания для правонарушителей существуют, если случилось чрезвычайное происшествие, и оно влечет за собой тяжелые последствия. Тогда ответственность несется не административная в виде штрафных санкций , а — криминальная, согласно определенным статьям УК.

Виновникам в таких случаях грозит лишение прав и лицензии на деятельность, а также лишение свободы на некий срок. Уголовной ответственности поддаются и граждане, которые незаконно перевозят вместе с собственным багажом опасные грузы в общественном транспорте. В таком случае нарушение касается двух пунктов: нет нужной тары для транспортировки, и ТС для такой операции не подходит. Должностные лица компаний при нарушении Правил транспортировки ОГ могут нести уголовную ответственность, если будет доказана хоть одна из статей УК РФ фальшивая документации или случившаяся по их вине экологическая катастрофа.

Наличие системы наказания для нарушителей Правил безопасной перевозки опасных грузов предназначено регулирования данной сферы деятельности. Так, как токсические и радиоактивные вещества являются опасными для окружающей среды и жизни человека, то меры предосторожности с ними повышенные. Аварии по причине неправильно обращения с опасными веществами чаще случаются не во время производственного процесса, а именно в период их транспортировки.

Чтобы предотвратить возникновение аварий с тяжелыми последствиями, то предусмотрено множество нормативных документов, существуют международные конвенции, которые регулируют рассматриваемый вопрос.

Нарушение таких правовых документов влечет за собой последствия для нарушителя в виде административной ответственности штрафные взыскания и лишения водительских прав или лицензии на определенный срок времени , в случаях с тяжелыми последствиями — криминальное наказание лишения права на деятельности или заключение. Система штрафов, а точнее — их размеры, для разных типов перевозок практически одинаковые, потому что регулируются одним законом.

Но существуют и специфические для каждого вида ТС правила. Ими руководствуются в случаях, если правонарушение повлекло за собой тяжелые последствия для окружающей среды и жизнедеятельности людей. Следует также обратить внимание, что положения комментируемой статьи охватывают собой не все виды транспорта, а лишь наиболее массовые, сопряженные с повышенной опасностью не только для правил плавания судов и самих судов, но также и пассажиров, грузов, багажа и иных значимых интересов, а именно воздушный, водный, в том числе морской, а также железнодорожный транспорт.

Анализ положений комментируемой статьи позволяет определить общий и непосредственный объект предусмотренных ею правонарушений. В качестве общего объекта составов, регламентированных настоящей статьей, выступают отношения по поводу обеспечения безопасности при транспортировке опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов.

Непосредственный объект конкретизируется применительно к каждому деянию, предусмотренному комментируемой статьей. Так, объектом деяния, предусмотренного ч.

Воздушная перевозка оружия, боевых припасов, взрывчатых веществ, отравляющих, легковоспламеняющихся, радиоактивных и других опасных предметов и веществ осуществляется в соответствии с законодательством РФ, федеральными авиационными правилами, а также международными договорами Российской Федерации.

Воздушное законодательство определяет опасные грузы как опасные предметы и вещества, создающие угрозу для здоровья человека и безопасности имущества или окружающей среды. Тяжеловесный груз — груз, вес которого одно место более кг, если правилами авиакомпании не предусмотрен иной вес для соответствующего типа воздушного судна. Крупногабаритным грузом признается груз, габариты которого превышают размеры стандартного средства пакетирования, используемого для перевозки на широкофюзеляжных воздушных судах и для погрузки которого требуется применение специального оборудования.

Объектом деяния, предусмотренного ч. Согласно ст. Статья 86 КВВТ РФ определяет опасные грузы как грузы, которые в силу присущих им свойств и особенностей при их перевозках, перегрузках и хранении могут создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей. Объектом правонарушения, регламентированного ч. Объективную сторону данных деяний составляют нарушения правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов.

При этом нормы настоящей статьи не регламентируют виды действий, которые могут быть признаны в качестве правонарушений, влекущих за собой применение мер административной ответственности. В этой связи структуру объективной стороны следует конкретизировать посредством применения специальных норм указанных выше транспортных нормативных актов.

Административные нарушения по перевозке опасных грузов морским транспортом

Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на воздушном транспорте -. Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на морском и внутреннем водном транспорте -. Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на железнодорожном транспорте -. К опасным веществам относятся материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут в процессе перевозки, погрузочно-разгрузочных работ и хранения послужить причиной взрыва, пожара или повреждения технических средств, устройств и других объектов транспорта, а также источником причинения вреда здоровью человека, животным, нанести вред окружающей природной среде. К указанным веществам относятся взрыво-, пожароопасные вещества, например взрывчатые вещества, а также источники ионизирующего излучения, бактериологические и иные вещества.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами, - Абзац в редакции, введенной в действие с 14 ноября года Федеральным законом от 8 ноября года N ФЗ; в редакции, введенной в действие с 24 июля года Федеральным законом от 13 июля года N ФЗ. Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей.

Статья Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов. Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на воздушном транспорте —. Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на морском и внутреннем водном транспорте —. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на воздушном транспорте -. Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на морском и внутреннем водном транспорте -. Нарушение правил перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на железнодорожном транспорте -. Объектом правонарушения являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности движения на транспорте. Правила перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов устанавливаются Министерством транспорта РФ в отношении воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, в отношении железнодорожного транспорта , а также Минобороны России в отношении государственной авиации. N , данное Министерство устанавливает правила перевозки багажа, грузов, грузобагажа на основании и во исполнение транспортных уставов и кодексов; определяет порядок выдачи специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок крупногабаритных и тяжелых грузов, а также опасных грузов. Объективная сторона рассматриваемого правонарушения состоит в совершении противоправных действий, нарушающих правила перевозки опасных веществ, крупногабаритных или тяжеловесных грузов на воздушном, морском, внутреннем водном и железнодорожном транспорте. На воздушном транспорте порядок провоза крупногабаритных и тяжеловесных грузов устанавливается федеральными авиационными правилами, а также другими нормативными актами Минтранса России, а в отношении государственной авиации - Минобороны России, МЧС России и актами иных специально уполномоченных Правительством РФ органов, имеющих подразделения государственной авиации. На морском транспорте согласно ст. Отправитель несет ответственность перед перевозчиком за убытки, причиненные ему в результате погрузки такого груза.

Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами, - Абзац в редакции, введенной в действие с 14 ноября года Федеральным законом от 8 ноября года N ФЗ; в редакции, введенной в действие с 24 июля года Федеральным законом от 13 июля года N ФЗ. Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей. Статья дополнительно включена с 11 августа года Федеральным законом от 24 июля года N ФЗ. Объектами правонарушений, предусмотренных статьей, являются общественные отношения в области безопасности дорожного движения.

При этом образуются отходы смолистых веществ ООН Вывоз осуществляется с территории предприятия на шламонакопитель через посёлок городского типа на расстояние 6 км. Способ погрузки - навалом.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Одноклассники Фото: Наибольший удельный вес в правовом регулировании безопасности транспорта принадлежит нормам административного права. На их основе осуществляется деятельность государственных органов по организации движения и эксплуатации транспорта, контролю и надзору за ним, применению профилактических мер, а также привлечению виновных к ответственности за нарушение правил, регламентирующих безопасную работу транспорта. Ежедневно практически каждый человек пользуется теми или иными видами транспорта.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Правила перевозки опасных грузов

.

.

Опасные грузы и транспорт Морской речной.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Видео семинар ДОПОг. Обучение перевозке опасных грузов.
Комментариев: 3
  1. Ариадна

    Здравствуйте. нужна консультация по вопросу как класифицируется резидент? То есть например, если я имею карту постояного (невременного жительства в Польше и в карте указано место жительства, но не являюсь пока гражданином, то я резидент? я же проживаю например в Польше имею прописку. Заранее благодарю!

  2. Елена

    А какой смысл в том, чтобы быть уголовным адвокатом, если по факту выхлоп равен нулю?

  3. Всеволод

    Правильно , игнорить их да и все. Пусть в суд идут.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.